航天员乘飞船升空时为什么要半躺着呢

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人类要想穿越致密的大气层，就必须克服地球引力的影响。 以神舟飞船为例。 航天器要进入近地轨道并绕地球飞行，必须达到第一宇宙速度，即每秒7.91公里的速度。 航天器起飞质量约7.8吨，以威力强大的长征二号F运载火箭为运载工具，从我国酒泉卫星发射场起飞，向东偏南飞行。 火箭一直将航天器推向轨道点，进入200公里近地点和346公里远地点的初始轨道，达到能够维持航天器绕地球飞行的第一宇宙速度。 火箭总飞行时间不到10分钟，约583秒。 显然，这是一个不断加速的过程。 加速运动会有加速度过载，就像我们坐车一样，当车子启动或者加速的时候，车里的人会感觉到有一个力把人从车前推到车后。 火箭飞行加速过程中，也会出现加速度过载，它会沿与火箭运动相反的方向作用在飞船内宇航员的身体上。 这种现象也被称为“超重”。

加速度过载的计量单位是“g”。 长征二号F火箭加速飞行时，人体承受的最大过载值接近5g。 这是什么意思？ 通俗地说，5g的过载作用在人体上，也就是说人体要承受自身体重五倍的负荷，这是一个不小的力。 事实上，在飞船返回舱返回过程中，由于不断减速，也会出现超重现象。

我们知道，人体对过载耐受力最强的方向就是所谓的“胸背方向”，即人的前胸到后背的方向。 左右之间的横向。 最薄弱的一点是“头部和骨盆方向”，即人体头部和骨盆的方向。 因此，为了保证航天员的安全，在航天器起飞和返回过程中，航天员采取“半卧位”最为合适。 在此过程中，宇航员监控仪器并完成必要的操作。

为此，宇航员座椅也经过特殊设计，其基本形状是为了适应宇航员的半躺姿势。定制的“形形座垫” 而座椅上的系留装置可以使宇航员坐在一个稳定舒适的位置，除了防止过载，起飞和返回过程中不可避免的冲击、振动等机械因素也可以起到保护作用 作用。